摘要:隨著開往湖北黃岡的C5627次列車12日7時26分準點發出,武漢第四座大型鐵路客運站——武漢東站正式開通投用。開通初期,該站每天安排開行33趟動車。
中新網武漢8月12日電 (記者 張芹) 隨著開往湖北黃岡的C5627次列車12日7時26分準點發出,武漢第四座大型鐵路客運站——武漢東站正式開通投用。開通初期,該站每天安排開行33趟動車。
武漢東站位于武漢市東湖新技術開發區,處于光谷大道、高新大道、光谷一路和高新二路合圍而成的區域,北臨光谷科創大走廊主軸高新大道,西接光谷大道。該站主要承擔武九客專、武岡城際、武咸城際及漢宜線開行的部分列車。
武漢東站由原流芳站改擴建而成,車站站房設計風格象征著憑借高新科技騰飛的武漢光谷,與光谷地域的科技實力與文化特色相宜。開通初期,武漢東站安排始發、終到列車7趟,跨線列車26趟。
作為武石、武岡、武咸城際鐵路始發終到站,武漢東站投用后,將在跨線路網中發揮重要作用,進一步優化武漢“1+8”都市圈城際鐵路網絡,實現圈內各個城市之間的快速聯通,特別是加強武漢與鄂州、黃石、黃岡、咸寧的聯系,形成以武漢為中心的“1小時通勤圈”。
為了方便乘客換乘,武漢東站還與武漢地鐵2號線、11號線以及武漢快速公交BRT等多種交通方式實現“無縫換乘”。12日起,地鐵武漢東站與鐵路車站聯絡通道出入口正式開放。武漢東站東、西兩個廣場,分別設立了公交專用停車場。為配合武漢東站啟動,公交部門優化調整了多條公交線路走向。
武漢是全國重要的鐵路樞紐城市之一,此前已有三座大型鐵路客運站投用,分別為:武漢站、漢口站、武昌站。
網友評論